Ce que votre import vous coûtera vraiment

Prix rendu sur votre site, en 2 minutes. Gratuit, sans inscription, vos chiffres ne sont pas enregistrés.

Exemple : 2 conteneurs 40' depuis la Chine, livrés en France

1Votre achat

2Votre marchandise

Comment est-elle conditionnée ?
Le fournisseur accepte-t-il d'empiler deux palettes ?

3La livraison

Un camion porte-conteneur peut-il décharger sur votre site ?
Votre entreprise est-elle immatriculée à la TVA dans ce pays ?
Affiner si vous avez l'information

Droits de douane

Le taux dépend du code douanier et de l'origine. Le trouver dans TARIC, base officielle de l'Union européenne, avec les droits antidumping éventuels.

Comparer avec un fournisseur local

Une cotation de transport

Palettes

Frais d'arrivée (repères par défaut)

Coût de transport estimé jusqu'à votre site
…
Achat Transport
budget transport total
droits de douane
TVA à l'import
mode de transport

Ce qui peut faire varier ce chiffre

Classé par gravité. Le montant indique l'enjeu sur votre budget.

      Comment votre marchandise voyage

      L'outil compare quatre modes et retient le moins cher, en hypothèse haute.

      Fret maritime
      Détail des coûts par conteneur

      Une question sur votre cas ?

      Une hypothèse qui ne correspond pas, un résultat qui surprend, une ligne qui manque : écrivez-moi, ça sert aussi à améliorer l'outil.

      cg@christophegonzalez.com

      © 2026 Christophe Gonzalez · Outil conçu et développé par Christophe Gonzalez, ingénieur supply chain · christophegonzalez.com · Reproduction ou réutilisation soumise à autorisation.

      Hypothèses et sources

      Fret : index Drewry WCI (15/10/2026) et Freightos FBX (20/10/2026) pour l'Asie, hors frais locaux et marge du transitaire ; autres origines : votre cotation ; 20' estimé à 60 % du 40', 40' High Cube au prix du 40' (+5 % en fourchette haute). Groupage : 80 à 150 $ par m³ depuis la Chine (Great Hensen, 2026), règle 1 t = 1 m³, proposé jusqu'à 15 m³ (seuil de bascule usuel 13 à 18 m³, Ovrsea), frais de regroupement et de dégroupage environ 25 $ par m³ chacun plus frais fixes (Ship Together, 2026). Fourchette basse : bas de la plage de fret, assurance 0,3 %, palettes empilables si inconnu. Fourchette haute : haut de la plage de fret +5 %, +3 % de change sur le dollar, assurance 0,5 %, palettes non empilables si inconnu, scénario d'arrivée le plus cher. Droits de douane : taux saisi par vous d'après TARIC, non chiffrés sinon ; 0 % avec preuve d'origine pour les pays sous accord avec l'Union. TVA : taux standards 2026 (VATupdate) ; en France, autoliquidation obligatoire pour les entreprises immatriculées à la TVA depuis 2022 (douane.gouv.fr). Poids camion : ITF/OCDE 2021, moins 13,5 t de tracteur et châssis ; Albanie : 26 t brut par conteneur (conditions intermodales Maersk). Palettes : 10 (1200 × 1000) ou 11 (Europe) au sol dans un 20', charge maximale 1 500 kg (EPAL). Frais d'arrivée : repères à remplacer par vos cotations.